Hupe beim Grand Dink 125

[albertbrose]

Hallo zusammen,
wer weiss welche Arbeiten nötig sind um an die Hupe zu kommen ? Ich möchte die serienmäßige gegen eine Zweiklanghupe austauschen. Für Infos wäre ich dankbar und grüße freundlich aus
Herdecke.
Albertbrose

[MeisterZIP]

Die Front muss runter .

Zuerst die Abdeckung für den Windschild ab ( zweimal Kreuzschlitz von hiten ) dann das WIndschild , dann die beiden M6/SW10 Schrauben darunter , dann die ganzen Kreuzschrauben , die die Front an der inneren Verkleidung halten ( die vom Fußtritt nach oben geht ) .

MeisterZIP

[albertbrose]

Vielen Dank an den Meister für die schnelle Antwort. An einem verregneten Sonntag werde ich mich an dieser Arbeit in meiner Garage versuchen.
Gruß von albertbrose

[Rase112]

Hallo Albertbrose,
registrier Dich doch mal auf der Karte, wo Du wohnst. Vielleicht ist ja einer von uns in der Nähe und kann Dir dabei sogar etwas behilflich sein

Viele Grüße...Rase112

[Ulrich]

Die Front runter zu nehmen, klingt viel aufwändiger, als es ist.
Ich hab´s neulich zum ersten Mal gemacht, um Glühbirnen zu tauschen.
Mit des Meisters Beschreibung ist es ein Kinderspiel: In 5 Minuten waren die Schrauben lose, die Front geht mit einem leichten Ruck nach oben ab.

Das Ding wiegt fast nichts...Stecker von den Lampen und Blinkern abziehen, und schon kannst Du arbeiten....
Da die Teile recht gut und spannungsfrei zusammen passen, sind solche Arbeiten einfacher, als der Oma beim Aufwickeln der Strickwolle zu helfen.
Der GD glänzt also durch sorgfältige Verarbeitung.
Mein TPH ist dagegen im Vergleich ´ne Katastrophe....

meint

der Ulrich