Hallo Gemeinde
meine Dicke läuft laut Tacho ein ganzes Stück über 80 (geschätztt laut Zeigerstand ca. 90) , nach GPS sind das 76 km/h.
Mein Tacho geht also ganz schön daneben.
Nun habe ich mir überlegt einen Tacho von einer 125er einzubauen.
Einerseits habe ich dann einen Drehzahlmesser (sieht gut aus), die Tachonadel wandert nicht in den leeren Bereich (sieht auch gut aus) und ich könnte meine Funkdrossel etwas mehr in den "realistischen" Bereich einstellen.
Jetzt habe ich sie so eingestellt, das sie bei Tacho 55 drosselt, das sind nach GPS aber gerade mal 43.
Wenn ich in eine Kontrolle komme und auf die Rolle muss sieht das nicht gerade realistisch aus. Würde ich die Drossel auf realischtische Geschwindigkeiten einstellen (ca. 50) hätte ich laut Tacho schon 65.
Das wäre zuviel wenn die Rennleitung eine Probefahrt macht.
Wie sieht es mit der Genauigkeit aus?
Ist der 125er Tacho in der Regel genauer als der von der 50er oder sind die Abweichungen generell so hoch bei Kymco?
Tacho Genauigkeit
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Ich weiss, kann man sich leicht merken.
Mit geht es darum das wenn ich die Drossel laut Tachoanzeige auf 55 einstelle, auf der Rolle nur etwa 42 angezeigt werden.
Stelle ich die Drossel so ein das auf der Rolle Ca. 50 gebracht werden, dann würde der Tacho bei einer Probefahrt während einer Kontrolle 65 anzeigen.
Mit geht es darum das wenn ich die Drossel laut Tachoanzeige auf 55 einstelle, auf der Rolle nur etwa 42 angezeigt werden.
Stelle ich die Drossel so ein das auf der Rolle Ca. 50 gebracht werden, dann würde der Tacho bei einer Probefahrt während einer Kontrolle 65 anzeigen.
- m3osi
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Aber du kannst es doch erklären
Und den Beweis würden sie dann im nachhinein sehen.
Ausserdem wie oft passiert einem das schon?
Selbst als ich mal einen Motorradpolizisten rechts überholt habe und er sich auf den Schlipps getreten gefühlt hat weil ich nicht einsichtig war hat es ihn nicht interessiert was meiner läuft.
Und den Beweis würden sie dann im nachhinein sehen.
Ausserdem wie oft passiert einem das schon?
Selbst als ich mal einen Motorradpolizisten rechts überholt habe und er sich auf den Schlipps getreten gefühlt hat weil ich nicht einsichtig war hat es ihn nicht interessiert was meiner läuft.
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Das passiert nicht täglich, aber es passiert.
Im letzten Jahr durfte ich mit meinem Chinaböller 2 mal auf die Rolle und eine Probefahrt hatte ich. Dank Funkdrossel kam ich immer gut davon.
Es ist schon einige Zeit her, da hatte ich mal nen echten Vollpfosten von Polizisten. Das Ding darf ja nur 45 fahren, fährt aber weit über 55, das ist frisiert !!!
Er hatte eine Probefahrt gemacht und wollte mir nicht glauben das der Tacho zu viel anzeigt.
Resultat war, das er den Roller mitgenommen hat und ich diesen nach ca. 3 Wochen wiederbekam.
Alles Original, mit echten 49 nicht zu schnell und alles war ok.
Daher dachte ich nen Tacho einzubauen der genauer geht als meiner.
Wenn der 125er aber auch so viel mehr anzeigt bringt das ja nichts.
Im letzten Jahr durfte ich mit meinem Chinaböller 2 mal auf die Rolle und eine Probefahrt hatte ich. Dank Funkdrossel kam ich immer gut davon.
Es ist schon einige Zeit her, da hatte ich mal nen echten Vollpfosten von Polizisten. Das Ding darf ja nur 45 fahren, fährt aber weit über 55, das ist frisiert !!!
Er hatte eine Probefahrt gemacht und wollte mir nicht glauben das der Tacho zu viel anzeigt.
Resultat war, das er den Roller mitgenommen hat und ich diesen nach ca. 3 Wochen wiederbekam.
Alles Original, mit echten 49 nicht zu schnell und alles war ok.
Daher dachte ich nen Tacho einzubauen der genauer geht als meiner.
Wenn der 125er aber auch so viel mehr anzeigt bringt das ja nichts.
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