Höchste Drehzahl

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like45
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Höchste Drehzahl

Beitrag von like45 »

Uuuuuups........

Mit offener Variohülse und Kabeltick an der CDI geht es ja mächtig hoch mit der Drehzahl. :lol:

Ich traue mich nicht schneller als 65 laut Tacho zu fahren.
Wie schnell kann man eigentlich fahren ohne den Motor zu überdrehen?
Woran kann man sich orientieren?
like45
Testfahrer
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Beitrag von like45 »

Ich stelle die Frage mal anders:

Wer fährt mit offener CDI und Buchse vollgas?
miko2007
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Beitrag von miko2007 »

Hi,

hat noch keiner einen Dehzahlmesser angehängt :?: :wink:

Grüße

Miko2007
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Julian15
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Beitrag von Julian15 »

Hi miko,

ich fahre zwar keinen Like, aber ich
habe bei meinem Super 8 auch die CDI deakt.
und eine Variohülse ohne Bund verbaut
und fahre auch Vollgas (60kmh)! Hat bis jetzt
noch keinen Schaden davon getragen
(hoff ich zu mindest :D ).. Die Drehzahl
ist dabei schon ziemlich hoch, hast recht!

Gruß Julian
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tomos
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Beitrag von tomos »

Ich fahre nun auch mit offener Variohülse und Kabeltrick. Die Drehzahl ist schon höher, das fahren macht aber so mehr Spaß. Schneller als 65 km/h (in der Stadt 55) lt. Tacho fahre ich aber auch nicht. Ich hoffe mal das der Like dadurch keinen Schaden nimmt und für's "offen gefahren" produziert worden ist. In anderen Ländern wird bestimmt nicht so kastriert wie in Deutschland und dieser für hier angepasst worden ist.
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Frank67
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Beitrag von Frank67 »

Hab mich heute beim Ausritt erschrocken:

3/4 Gas, ich schaue zum Tacho: Tempo 70 auf der Geraden! :shock:
Er wollte mit Vollgas aber noch etwas weiter hochziehen, was ich dann lieber sein lassen habe.
Hab mich dann lieber auf 55...60 zurückfallen lassen.

(Naja, ca 10% sollen die Tachos ja wohl im Schnitt vorauseilen... Oder?)
Gruß Frank

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tomos
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Beitrag von tomos »

Hab' den DZB auch wieder aktiviert. Fahre nun auf der Ebene wieder 60 lt. Tacho (ohne DZB über 70). Klingt viel ruhiger und schont den Like.
Masterjack
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Beitrag von Masterjack »

GPS krallen die Tachowerte mit den realen Geschwindigkeiten vergleichen..

Mit offener Hülse bergab nicht viel schneller als auf der Ebene fahren , da passiert nix.

Probleme gibst mit offner CDI und Serienhülse, da dreht sich das Motörchen evtl. tot--
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