Kymco Sento 50
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Kymco Sento 50
Igitttigitt , auf der italienischen Kymco-site ist der "Sento" für zu sehen ...
Für Hartgesottene : Das Ding sieht so aus wie der berühmte "Blümchenroller" , der in Zeitschriften wie ADAC beworben wird , heißt manchmal auch "Diana"
Ich habe KEINE AHNUNG , was das Ding mit Kymco-Sticker sein soll , denn die "Originale" habe ich hier schon gehabt und die sind neu schon keinen Kasten Bier wert .
Hoffentlich ist das Ding nur ein Aprilscherz und erst recht bete ich zum Herrn , dass MSA sich nicht einfallen läßt , diesen Alptraum zu importieren .
Vielleicht ist dieser "Roller" ja auch ein Zugeständnis an die auch nach Italien schwappende Billigrollerwelle ... Aber warum gerade den ?????
Mit sowas macht man sich den Ruf GARANTIERT kaputt !!!
MeisterZIP
Für Hartgesottene : Das Ding sieht so aus wie der berühmte "Blümchenroller" , der in Zeitschriften wie ADAC beworben wird , heißt manchmal auch "Diana"
Ich habe KEINE AHNUNG , was das Ding mit Kymco-Sticker sein soll , denn die "Originale" habe ich hier schon gehabt und die sind neu schon keinen Kasten Bier wert .
Hoffentlich ist das Ding nur ein Aprilscherz und erst recht bete ich zum Herrn , dass MSA sich nicht einfallen läßt , diesen Alptraum zu importieren .
Vielleicht ist dieser "Roller" ja auch ein Zugeständnis an die auch nach Italien schwappende Billigrollerwelle ... Aber warum gerade den ?????
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Kymco : Born for fun and speed !
- OldSch00l
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Ich finde das Ding sieht garnicht schlecht aus, bis auf die Front!
Weißt du wieviel der kosten soll?
Was meinst du mit Billigteilen?
Hoffentlich sind das nicht zu viele fragen!
MfG OldSch00l
Weißt du wieviel der kosten soll?
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DnB 4 LIVE!!!
Super 8 steht für mich für viel Sitzplatz und Beinfreiheit, sehr gutes Aussehen, ein ganz gutes Tempo und ein zu kleines Helmfach
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Hmm, naja - das Ding erinnert ja schon irgendwie an diese billig-Dinger. Aber auf dem Bild sieht "es" zumindest schon solider aus als diese Ramschdinger. Vielleicht soll es ein Retro-Viertakter sein... wenn es in Kymco-Qualität produziert ist, warum nicht, für "kleine Menschen", denen das Ding gefällt?
Sorry, das Bild ist leider etwas groß... [Quelle: http://www.kymco.it]
PS: Also meinen persönlichen Geschmack trifft "das" auch nicht...
Edit: Ich fände es total cool, wenn es den Yup250 oder 300 in Deutschland gäbe... aber leider hat es MSA versäumt, den - sagen wir mal "haben/anbieten zu wollen"
Sorry, das Bild ist leider etwas groß... [Quelle: http://www.kymco.it]
PS: Also meinen persönlichen Geschmack trifft "das" auch nicht...
Edit: Ich fände es total cool, wenn es den Yup250 oder 300 in Deutschland gäbe... aber leider hat es MSA versäumt, den - sagen wir mal "haben/anbieten zu wollen"
Zuletzt geändert von Agi50mmc2007 am 08.04.2008, 19:55, insgesamt 1-mal geändert.
- tjoris
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Hallo,
für mich zählt in erster Linie die Technik, wenn es um das Design geht war Kymco schon immer etwas abweichend vom Normgeschmack. Wem er gefällt.....
Wichtig ist die Funktion. Leider schaut der Neue aus wie ein Billigheimer aus China, wenn der wenigstens von Kymco zusammengebaut würde könnte man dem Motor noch was zutrauen, ich befürchte nur, dass die den einfach in China zukaufen.
Hat Jemand Infos unter der Leitung welcher Firma der Motor zusammengebaut wird?
Gruß Rollerklaus
für mich zählt in erster Linie die Technik, wenn es um das Design geht war Kymco schon immer etwas abweichend vom Normgeschmack. Wem er gefällt.....
Wichtig ist die Funktion. Leider schaut der Neue aus wie ein Billigheimer aus China, wenn der wenigstens von Kymco zusammengebaut würde könnte man dem Motor noch was zutrauen, ich befürchte nur, dass die den einfach in China zukaufen.
Hat Jemand Infos unter der Leitung welcher Firma der Motor zusammengebaut wird?
Gruß Rollerklaus
SYM HD
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Retrodesign
Hallo @ all,
über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. (-;
Aber bevor ich mir so einen Möchtegernitaloretrodesignroller, egal ob von Kymco oder einem sonstigen fernöstlichen Hersteller, zulege kaufe ich mir dann doch lieber einen echten Vespa-Roller.
Generell bin ich aber dem Retrodesign nicht abgeneigt, finde z. B. den neuen FIAT 500 sehr gelungen. Leider hat der aber von FIAT einen Kultstatusaufschlag bekommen und ist meines Erachtens mit einem Listeneinstiegspreis von über 10.000 Euro zu teuer. )-:
Gruß
Hans
über Geschmack lässt sich bekanntlich nicht streiten. (-;
Aber bevor ich mir so einen Möchtegernitaloretrodesignroller, egal ob von Kymco oder einem sonstigen fernöstlichen Hersteller, zulege kaufe ich mir dann doch lieber einen echten Vespa-Roller.
Generell bin ich aber dem Retrodesign nicht abgeneigt, finde z. B. den neuen FIAT 500 sehr gelungen. Leider hat der aber von FIAT einen Kultstatusaufschlag bekommen und ist meines Erachtens mit einem Listeneinstiegspreis von über 10.000 Euro zu teuer. )-:
Gruß
Hans
Wer die Wahl hat, hat die Qual:
Citroen Xantia Break V6 Exclusive
Nissan Micra 1.2 LX (K10)
Honda CBR 1000 F (SC24)
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Re: Retrodesign
[quote="CBR1000F"]
Generell bin ich aber dem Retrodesign nicht abgeneigt, finde z. B. den neuen FIAT 500 sehr gelungen. Leider hat der aber von FIAT einen Kultstatusaufschlag bekommen und ist meines Erachtens mit einem Listeneinstiegspreis von über 10.000 Euro zu teuer. )-:
/quote]
Moin
Den "neuen" 500er finde ich auch gelungen, aber wie Du schon sagtest..viel zu teuer auch ! Dassselbe gilt für den Mini den BMW auch viel zu teuer verkauft, wobei ich den alten Mini vom Design her besser finde.
Die alten jenachdem wie gut sie gepflegt sind, werden in z.B. in Hamburg und Berlin teilweise sehr hoch gehandelt.
Ford will einen neuen Capri herausbringen, VW brachte den Scirocco neu raus. Derzeit boomt die Retro Welle wohl...
Lieben Gruß, Grandma
Generell bin ich aber dem Retrodesign nicht abgeneigt, finde z. B. den neuen FIAT 500 sehr gelungen. Leider hat der aber von FIAT einen Kultstatusaufschlag bekommen und ist meines Erachtens mit einem Listeneinstiegspreis von über 10.000 Euro zu teuer. )-:
/quote]
Moin
Den "neuen" 500er finde ich auch gelungen, aber wie Du schon sagtest..viel zu teuer auch ! Dassselbe gilt für den Mini den BMW auch viel zu teuer verkauft, wobei ich den alten Mini vom Design her besser finde.
Die alten jenachdem wie gut sie gepflegt sind, werden in z.B. in Hamburg und Berlin teilweise sehr hoch gehandelt.
Ford will einen neuen Capri herausbringen, VW brachte den Scirocco neu raus. Derzeit boomt die Retro Welle wohl...
Lieben Gruß, Grandma
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Re: Retrodesign
Hallo Grandma,
In diesem Zusammenhang bin ich mal gespannt ob Herpa es verwirklichen kann den Trabbi wieder auferstehen zu lassen.
Gruß
Hans
... und für den New Beatle von VW. Andererseits zeigt Ford mit dem Mustang daß es auch ohne Retro-Aufschlag geht, auch wenn wir hier dann in einer anderen Fahrzeugklasse wären. (-;Den "neuen" 500er finde ich auch gelungen, aber wie Du schon sagtest..viel zu teuer auch ! Dassselbe gilt für den Mini den BMW auch viel zu teuer verkauft, ...
Die Minis wurden schon immer hoch gehandelt, es sind halt Kultautos.... wobei ich den alten Mini vom Design her besser finde.
Die alten jenachdem wie gut sie gepflegt sind, werden in z.B. in Hamburg und Berlin teilweise sehr hoch gehandelt.
Wobei ich diese aber nicht als Retro-Design bezeichnen würde. Es ist einfach nur die Wiedereinführung eines alten Namens.Ford will einen neuen Capri herausbringen, VW brachte den Scirocco neu raus. Derzeit boomt die Retro Welle wohl...
In diesem Zusammenhang bin ich mal gespannt ob Herpa es verwirklichen kann den Trabbi wieder auferstehen zu lassen.
Gruß
Hans
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Hallo Meister,
Gruß
Hans
Klar, aber das würde ich nicht so eng sehen wenn es sich aus der Diskussion ergibt. Zudem kann man in Foren kein F'up2 setzen, wie es in Newsgroups möglich ist. (-;Ähh , OT ...
Gruß
Hans
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- Guck
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So unbedingt häßlich finde ich den Roller auch nicht, gebe allerdings zu, dass er auch nicht unbedingt mein Geschmack ist (die "Blechliesel" ->äh->Vespa aber auch nicht, obwohl die Sitzposition nun wieder gut ist).
Der Knackpunkt wird die Qualität sein.....
Bestimmte andere Roller, wie oben angesprochen z.B. YUP250, würde ich mir schon mal gerne anschauen, bedaure auch den "Einfuhrstopp des GD 250".
Meine Rundschau bei den Berliner Motorradtagen hinsichtlich der Roller war nun nicht wirklich so erfüllend. MSA war nicht da und bei vielen Rollern anderer Anbieter konnte ich mir mit meinen nur 1,77 m mit den "Knien die Ohren zuhalten".
Achso-->der Xciting als 250er hat mir einfach nur einen zu dicken Fettbauch (hohes Gewicht!!-> 198 Kilo->"oh Gott")
Der Knackpunkt wird die Qualität sein.....
Bestimmte andere Roller, wie oben angesprochen z.B. YUP250, würde ich mir schon mal gerne anschauen, bedaure auch den "Einfuhrstopp des GD 250".
Meine Rundschau bei den Berliner Motorradtagen hinsichtlich der Roller war nun nicht wirklich so erfüllend. MSA war nicht da und bei vielen Rollern anderer Anbieter konnte ich mir mit meinen nur 1,77 m mit den "Knien die Ohren zuhalten".
Achso-->der Xciting als 250er hat mir einfach nur einen zu dicken Fettbauch (hohes Gewicht!!-> 198 Kilo->"oh Gott")
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