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Habe mal eine frage, habe heute mal die cdi begutachtet, es is die Originale es war natürlich kein Kabel durchtrennt, mein Kymco Dj 50 s is heute bei Wind mit 6,3 Gramm gewichten 55km/h gefahren, also mal fix das Kabel durchtrennt und siehe da mehr Anzug und bei Wind 60km/h.
Variohülse ist offen,
Nun zu meiner Frage, was sagt ihr zu dem kerzenbild?
Wurde vorher gemacht bevor das Kabel durchtrennt wurde.
Solle ich den vergaser etwas fetter stellen? Wenn ja wie? Es ist der original vergaser

Lg Dirk

Die Zündkerze ist verrußt, lief also eher zu fett, als zu mager.

Da du zwischenzeitlich die CDI verändert hast, erst mal fahren und schauen, wie die ZK jetzt ausschaut, nach der Änderung.

Ok danke erstmal
Aber laut anderen Bildern ist sie so fast perfekt

Vielleicht noch jemand anderes ne Aussage?
Und wie stell ich mein vergaser mager bzw. fett?

Lg Dirk

Hmm ich habe das selbe Bild in meiner Garage an der Wand. Aber gut ich bin auch immer am rätzeln.

Chondaux hat geschrieben:Hmm ich habe das selbe Bild in meiner Garage an der Wand. Aber gut ich bin auch immer am rätzeln.

Sei froh, daß Deine Frau es nicht im Schlafzimmer an die Wand gehängt hat. Was meinst Du wohl, was Du dann erst am rätseln wärst ...!

Wenn die Mittelelektrode Rehbraun ist, und der Außenrand Rußig ist das Zündbild optimal. Da würde ich nichts am Vergaser verstellen.


Grüße Helmut

Hallo Leute

Gestern mal den vergaser gereinigt und neu eingestellt, jetz habe ich das Problem das ich mein standgas nicht ordentlich eingestellt bekomme, geht an der Ampel immer aus, die Schraube ist schon fast bis anschlag drin.
Habt ihr ne Idee? Vorher war alles top.

Und was sagt ihr zum kerzenbild jetz, hoffe nicht zu mager, Fals doch, gemischschraube rein oder raus für fetter?( Original vergaser)

Bei der gemischschraube is das komische das bei rein drehen die Drehzahl steigt und bei raus drehen will der Roller aus gehen

Achtung durch die Kamera vor allem bei Smartphones kann die Farbe auch abweichen... Mal so nebenbei.

Passt schon so wie auf den Foto

Lg Dirk