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Wie stelle ich das Gemisch fetter beim Dellorto PHVA 17.5 US? Jeder sagt was anderes.

Grundsätzlich gibt es bei Vergasern zwei Arten der Gemischregulierung .

Einmal die Gemischregulierschraube , die den Spritfluss zum Leerlaufsystem reguliert ( raus fetter , rein magerer ) und die

Leerlaufluftschraube , die , wie der Name schon sagt , die Leerlaufluft reguliert ( raus magerer , rein fetter ) .

Alle Kymco Zweitakter haben Luftregulierschrauben , die man daran erkennt , dass die Schraube zwischen Ansaugsutzen und Leerlaufdrehzahlschraube ( die direkt auf die Schieberhöhe wirkt ) liegt .

Im Zweifel einfach mal Vergaser zerlegen und schauen , wohin die Bohrung der Schraube geht . Reguliert die Schraube eine Luftzufuhr , s.o.
Als Beispiel nimmt man Vergaser von Piaggio , da ist die Luftregulierschraube hinten am Vergaser , ganz im Gegensatz zu Kymco .

MeisterZIP

Vielleicht hilft ja bei der Suche diese Zeichnung weiter:

Bei dem PHVA sitzt die Gemisch einstell Schraube Luftfilter seitig,müsste doch dann eine Luftregulierung sein ,oder?

Beim Reindrehen sinkt die Drehzahl. Macht doch auch Sinn weniger Luft weniger Drehzahl. Was sagt den unser Dellorto Experte Daxthomas dazu?Der müsste es doch Wissen