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Im April 2018 wird der neue People S 125i ABS wohl an die Händler ausgeliefert .

Im Großen und Ganzen kann man vorab schon sagen : Scheint ein guter Wurf geworden zu sein .

Wenn man bedenkt , dass das Fahrzeug nicht nur ABS , sondern auch Windschild und Topcase in Serie hat , dann wird es der People GTi 125 CBS jetzt schwerer haben .

Wollen wir mal die Ausstattung auflisten :
People GTi :
- Topcase
- CBS ( Kombibremse )
- 15PS-Einspritzer 4V-Motor ( wassergekühlt )

People Si :
- Topcase
- Windschild
- ABS
- Motor ca 11PS ( 2V ) ( luftgekühlt )

Gut , etwas weniger Leistung , aber dafür ein heißer Preis und in der Ausstattung deutlich besser .

Also , lassen wir uns überaschen ! Der New Like mit gleichem Motor ( nur kleiner Räder ) hat ja bereits einen guten Einstand gehabt und das Einspritztriebwerk läuft deutlich agiler als die alte Vergaservariante ...

MeisterZIP

Dann werde ich mal schauen, ob „mein“ Händler dann auch einen bekommt.
Blind kaufen will ich nicht, aber der reizt mich schon.

MeisterZIP hat geschrieben: ... - Motor ca 11PS ( 2V ) ( luftgekühlt ) ...

Hallo Meister,

hier irrst Du, es ist ein Vierventiler.

Dies ist aber wirklich ein guter Motor. In meinem Movie S 125i, von dem der Motor des NEW People S 125i ABS und der des Like II 125i CBS abgeleitet worden sind, läuft er schon 45000 km problemlos, überschreitet in der Vmax immer noch 100 km/h und verbraucht dabei nur bei strengem Frost mehr, als 3 l/100 km.

Gruß von Gevatter Obelix

Du hast natürlich recht , ich habe mich grandios vertan

Movie i , New Like i und New People S i haben allesamt einen 4V-Motor !

MeisterZIP

Schick aussehen tut er, stimmt!

ABER...
Nachdem ich die Tage erst wieder den People GT, also den 125er gefahren bin, frage ich mich was dieser Modell-HickHack soll?
Der GT hat die Leistung, aber ist (Sorry) ein dickes Schweinchen und der S hat den Gewichtsvorteil, aber "keine" Leistung. Also wählen zwischen Pest und Cholera?
Warum nicht ein Motor mit den max. 15PS und die Kosten so kleinhalten, denn zwei Motoren sind doch auch zwei Spezifikationen mit unterschiedlichen Teilen, seperaten Produktionen usw...
Ich weiß, dass Kymco die beiden Roller bestimmt unterschiedlich positioniert sehen will, aber ich glaube dass die hier falsch liegen.

Glaube ich auch . Der 125er GTi wird dann auslaufen .

MeisterZIP

Na ja ich wieß jetzt nicht, ob wegen dem neuen People S unbedingt der People GT an attraktivität verliert.

Immerhin haben wir es hier mit einem stärkeren Modell zu tun.

Im direkten Vergleich zum "11,3 PS" starken und lediglich luftgekühlten People S 125 bietet der People GT 125 doch den 15 PS Wassergekühlten Motor, der zumindest den alten 3er Führerschein voll ausnutzt. Klar fast 800,-€ Preisunterschied ist kein Pappenstiel, aber wer bisher auf den People schielte dürfte es sich schon überlegen ob er auf 4 PS und Wasserkühlung verzichten will.

Ganz anders dürfte es da für den 150er People S ausschauen, denn der ist ja Leistungsmaäßig viel dichter an dem alten People GT, nur leider wird es den ja hierzulande eben nicht geben, wie du schon angemerkt hast. In Anbetracht der geringen Margen, die bei den Rollerzulassungen eh laufen, wundert es mich nach wie vor, weshalb MSA da nicht zu experimenten bereit ist, zumal Kymco die Modelle ja im Programm hat.

Abgesehen davon, schau dir mal den neuen Jet 14 125i von Sym an, der ja lediglich 2.799,-€ kosten soll und dem neuen People S 125i mit 3.099,-€ sicherlich Konkurrenz machen dürfte, oder gar dem Dealim Streezer 125i für 2.999,-€.

GevatterObelix ist ja leider auch schon zum wechsler geworden und auf den 200er Citystar umgestiegen.


Grüße Helmut

Schrauberfile hat geschrieben: ... GevatterObelix ist ja leider auch schon zum wechsler geworden und auf den 200er Citystar umgestiegen. ...

... den ich gestern beim Händler abgeholt habe. Die Heimfahrt bei trüben Wetter mit böigem Wind und 8 Grad habe ich trotzdem natürlich etwas ausgedehnt und genossen.

Im Verkaufsraum stand übrigens schon der neue People S 125i ABS in blau einträchtig neben dem ebenfalls neuen PEUGEOT BELVILLE 125 ALLURE in weiß. Beides sehr ansehnliche Roller mit für den Fahrer sehr entspannter Sitzposition. Ich hatte mich ja für beide interessiert, wobei ich den Belville wegen der hubraumstärkeren "200er"-Variante favorisiert habe. 12 PS waren mir dann aber doch ein wenig zu mager, so daß ich letztendlich den CITYSTAR 200 RS gekauft habe und dem Hersteller/Importeur dankbar dafür bin, daß er einer der Wenigen ist, die eine deutlich leistungsstärkere Variante eines 125er auch hier in Deutschland anbieten.

Frohe Ostern wünscht Euch

Gevatter Obelix

Moin moin Gevatter,

herzlichen Glückwunsch zu Deinem Neuen Gefährt!

Mit 200ccm ist der CS bestimmt ganz besonders nett, das gäbe mein Führerschein aber nicht her. Außerdem hatte ich nicht gleich mit 18 das Geld dafür, blieb mir nur der Fuffi. Und der macht schon Spaß, beweist sich besonders bei längeren Fahrten als die richtige Entscheidung. Sei es in der Stadt (HH) oder im Umland (SH), "Sofa" ist einfach geil!

Ich wünsche Dir viel Vergnügen und allzeit sichere Fahrt mit Deiner Errungenschaft!

Grüße
Rick

Hallo Gevatter Obelix,

nun dann wünsch ich dir allzeit gute Fahrt und vor allem keinen weiteren Unfall mit deinem neuen.

... so daß ich letztendlich den CITYSTAR 200 RS gekauft habe und dem Hersteller/Importeur dankbar dafür bin, daß er einer der Wenigen ist, die eine deutlich leistungsstärkere Variante eines 125er auch hier in Deutschland anbieten.

So sehe ich das auch.

Nun gut, ich gehöre zu den glücklichen die auch größeres Fahren dürfen, weil ich damals direkt bei Führerscheine gemacht hab. Mein Vorteil war auch das ich bereits 3 Jahre Mofa und Moped Fahrpraxis hatte (der Prüfer verlangte wegen dem Winterwetter noch nicht mal die praktische Fahrprüfung auf dem Motorrad) und die lediglich 2 Fahrstunden wahrlich noch nicht die Welt gekostet hatten.

Mal schauen was bei mir irgendwann mal folgen wird, denn ich hab ja noch viel Zeit bis ich die 40tkm von dir erreicht habe.


Grüße Helmut

Ich habs getan. Bestellt in Matt Braun. Mal sehen wie er sich dann so macht. Ist ja auch nur für Kurzstrecken (mal eben ins „Dorf“ und mal zur Arbeit) gedacht.

Moin Michael!

Was genau? Und wann hast Du's?

Guß
Rick

PS: sorry, die erste Frage war überflüssig ("lesen bildet" )

Nächste Woche Dienstag soll er da sein.

Das könnte eine der längsten Wochen Deines Lebens werden. Aber sei Dir gewiss: auch die findet ihr Ende!

Na dann berichte mal. Mich würde mal das Platzangebot unter der Sitzbank interessieren.

Beim Citystar reicht's fast schon für 'nen Umzug.