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Hallo Kymco Freunde!Erstmal ein großes Lob für dieses Forum,lese hier aufmerksam mit und habe schon viel über meinen kleinen SF 10 Motor gelernt. Habe meiner Super8 2t vor kurzem einen Leo Touring gegönnt natürlich offen mit Hülse ohne Bund 38mm. Habe erstmal die 88er Düse dringelassen und er lief auch richtig gut. Habe dann mal nach dem kerzenbild geschaut und das war weiß grau also viel zu mager. Bin dann hoch bis 94 und sie ist immer noch viel zu hell bei 96 stottert er nur noch. Habe mir darauf einen 17.5 Dellorto PHVA US eingebaut und da ist es dasselbe 94er HD Kerze weiß grau 96er zu fett . Bin echt ratlos,das Moped ist fast neu 1800 km und bis auf 8 gr Gewichte wurde nichts anderes gemacht. Bekomme die Kerze einfach nicht ansatzweise bräunlich obwohl er wirklich super läuft,auch bei Volllast .

Mach doch bitte mal ein Foto . Gemisch schonmal fetter eingestellt ?

MeisterZIP

Morgen Meister! Gemisch habe ich schon eingestellt,Ist jetzt untenrum schon am Stottern zieht dann aber sauber hoch bis 70km/h. Mache nach der Arbeit mal ein Foto von der Kerze.

Luftfilter original ?? Bekommt er irgendwo Fremdluft ?

Schaffe es nicht ein Foto hochzuladen "Datei zu Groß "?So ein Mist!
@Daxthomas,Luftfilter ist Original es wurde nur ein offener Leo Touring und später ein 17.5 Dellorto verbaut. Auf Oripott mit 88er Düse war die Kerze Dunkelbraun. Bei Falschluft würde doch auch die Drehzahl hochgehen,oder?

Dunkelbraun ist doch besser als weiß ,oder ? Dann bau wieder um .

Wenn er Nebenluft zieht , dann ist die Drehzahl auch manchmal oben und manchmal unten . ISF ggf. falsch eingebaut ? Es gibt 4 Möglichkeiten !

Was Bilder angeht : Kleiner machen . Große Bilder habe ich nicht gerne , das verbraucht unnötig Speicherplatz .

MeisterZIP

Hallo Danielo73,

in Sachen Bilderupload empfehle ich: https://www.pic-upload.de/

Einfach Bilder hochladen (jeweils Bild für Bild), und dann den von
pic-upload angebotenen Link per copy and paste hier in Deinem
Beitrag einfügen. Die ursprüngliche Größe des Bildes ist dabei egal.

In Deinem Beitrag ist dann - anstelle des Links - das jeweilige Bild zu
sehen.

Gruß
Jörg

Sorry für den Doppel Post

Was mich verwundert , ist nicht das helle Kerzenbild , sondern das ganze Öl am Gewinde ...

Aber zum Thema Kerzenbild : Wenn das Gemisch korrekt eingestellt ist , sollte es durchaus etwas dunkler sein . Da zieht der Motor entweder Nebenluft oder er ist zu mager bedüst .

MeisterZIP

Morgen Meister! Das Öl am Gewinde kommt wahrscheinlich daher das ich vorsichtshalber ca 20ml Motul 800 auf 5l Sprit beigemischt habe,im Öltank ist das 710. Habe es jetzt geschafft ihn auf 105 hochzudüsen,bei 110 geht gar nix mehr. Werde heute Mittag mal die Kerze checken. Sollte ich vielleicht die Nebendüse auch erhöhen? Verbaut ist die Original Dellorto 35er. Der Keihin hatte glaube ich eine 38er drin.

Nun ja, ein Versuch schadet nicht , oder ?

MeisterZIP

Läuft er noch mit einer 105er ?

Ich denke die Ursache ist was anderes......

So,endlich ein erfolgserlebniss! Kerze war heute mit der 105er Düse endlich dunkelbraun. Man merkt auch beim Fahren das er viel besser läuft und schön am Gas hängt. Werde jetzt noch die Nebendüse auf 40 erhöhen und hoffe das die Abstimmerrei dann ein Ende hat und ich endlich wieder ruhigen Gewissens am Hahn drehen darf. Warum wird der 17.5 Dellorto eigentlich mit verschiedenen ND ausgeliefert,einmal mit 35er einmal mit 45er?Komisch